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环卫垃圾车朝柴发动机熄火原因及解决办法—湖北程力专用汽车有限公司

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用车的过程中,发动机熄火可以说是常会遇到问题之一了尤其是驾驶者和新车开始磨合的初期,因为操作导致的起步、怠速熄火情况会非常多。而抛开操作失误的情况,车辆自身的故障也会导致发动机熄火,并且这种情况的危害通常会更大。那么究竟有哪些常见的故障会导致发动机突然熄火呢?针对这个问题,特地咨询了多名资深的维修和技术人员,下面我就一起透过简单的讲解来了解一下,常发的熄火故障都有哪些。(环卫垃圾车)

电子控制式燃油喷射系统的基本工作原理是将燃料通过燃油供给装置提供,并同通过空气供给装置提供的洁净空气混合成可燃气体,进入气缸内后再由点火系统点燃,最后排出废气,整个过程都是电控单元(ECU监控和协调下完成。这四部分结构也是电控喷油发动机最为主要的局部,其中任何一个零件出现故障都有可能导致熄火情况的发生。(垃圾车图片)

下面我就通过这四部分结构入手,一起来了解一下这些由故障引发的熄火情况。

发动机在正常工作时,最先需要燃油供给系统中的油泵将燃油从油箱中抽出,通过燃油滤清器进入燃油分配管路,再由喷油嘴喷出,形成油气混合气体。咨询中了解到大部分的熄火现象都是由于在这第一个环节上出现了故障,下面我就先从燃油供给系统的问题谈起。(垃圾车价格)

电动燃油泵的功用是将油箱内的燃油泵入供油管,给各喷油系统提供所需要的燃油。通常情况下它会浸泡在汽油中工作,同时靠汽油来降温,其常见故障就是由于汽油中的杂质导致的堵塞,另外还有因汽油缺乏导致高温而烧坏。为减少此类情况的发生,就需要在用车过程中在正规加油站添加符合标号的汽油,同时及时添加燃油,尽可能不要让燃油量在红线以下。(垃圾车厂家)

电喷发动机中使用的汽油喷嘴是电磁式的电磁线圈的磁场作用下将加压的汽油从喷油口喷出。其常见故障有喷油嘴的粘滞、堵塞、泄露,和电磁线圈的短路、断路及老化引起的失灵。这就需要我除了添加油品达标的燃油外,还要注意汽油滤清器是否仍能正常工作。

空气供给装置和供油装置同等重要,疏通也是保证油气混合气体比例正常的关键,这一系统中,空气经空气滤清器、空气流量计、节气门体进气总管、进气歧管,最终进入气缸。

空气供给装置中,节气门无疑是最重要的部件,也同时是最易发生问题的部件。大多数的4S店中,发生熄火问题后的最先检查对象便是处于进气咽喉位置的节气门。

节气门功用是通过调整开度的大小,控制进入气缸的可燃混合气的数量,形象的比喻就是发动机的咽喉。由于节气门开启的缝隙空气流量最大,空间小,气体温度也底,这部分最容易凝结杂质,因此需要根据一定的周期对其进行清理。如果节气门因杂质造成堵塞,将导致进气量缺乏造成熄火以及怠速不稳。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题,一般都属于故障。(湖北程力专用汽车有限公司)

进气歧管存在泄漏时会导致怠速不稳甚至熄火,发生此类故障时车辆会有强烈抖动

可燃混合气体进入汽缸前,还要经过进气歧管。自然进气发动机的进气行程中,主要依靠缸内的真空度(又称负压)吸入气体。当进气管存在泄漏时,真空度过小,无法吸入足够的气体,将导致发动机运转无力、启动困难、怠速不稳、排放不达标,甚至熄火。当出现真空泄露时的表示为行车中抖动强烈,因此这类故障比较容易判断。

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